導熱矽膠(jiao)布在ECU的應(yīng)用

導熱矽(xī)膠布 相對(duì)于導熱矽(xi)膠片來說(shuo)，具有耐高(gāo)電壓，厚度(du)薄的特點(diǎn)，符合當💜前(qian)各類電子(zi)設備小型(xíng)化的發展(zhǎn)趨勢，汽車(chē)電子控制(zhi)單元（ECU）是汽(qi)車電子控(kòng)制系統的(de)核心💔，其相(xiàng)當于一台(tai)🌂微型計🌈算(suan)機，由集成(cheng)電路和衆(zhōng)多精密的(de)電子元件(jian)組成，承當(dang)着接受、處(chu)理、輸出的(de)功能，是汽(qi)車必不可(kě)缺的重要(yao)📧組成部分(fen)。

ECU有許多電(dian)子元件組(zǔ)成，在汽車(chē)啓動和運(yùn)行時不可(ke)🈚避♈免地産(chǎn)生熱量，汽(qì)車内部電(dian)子設備體(tǐ)積較小，熱(re)量容易堆(dui)🚶‍♀️積而✍️影響(xiang)ECU運行，一般(bān)情況下會(hui)安裝散熱(re)模塊于ECU的(de)熱源上方(fāng)，通過主動(dong)地引導熱(rè)量至外部(bu)⭐，從而降低(di)熱源溫度(du)，但往往熱(re)源與散熱(rè)模塊間存(cún)在縫隙，導(dǎo)熱矽膠片(pian)作爲能夠(gou)有效地✂️降(jiang)低熱源與(yǔ)☂️散熱模塊(kuài)間接觸熱(rè)阻，提高熱(re)量在兩者(zhě)間傳遞的(de)效率，從而(ér)改善整體(ti)散熱效果(guǒ)。

然而(ér)現實中會(huì)有一個問(wen)題，當設備(bei)内出現瞬(shùn)間高電壓(yā)📞，導熱矽膠(jiāo)片因其耐(nài)擊穿電壓(yā)值不足，很(hěn)容易被擊(jī)穿，從而影(ying)響到導熱(re)矽膠片的(de)導熱性能(néng)，而導熱矽(xi)膠😍布則是(shi)💃一種可以(yi)耐超👨‍❤️‍👨高電(diàn)壓且厚度(dù)極薄的導(dao)熱界面填(tian)隙材料，在(zài)元件出現(xiàn)瞬間高電(diàn)壓時可以(yi)有效避免(miǎn)被擊穿，同(tóng)☂️時起到導(dǎo)熱的作用(yong)。

導熱矽膠(jiāo)布在汽車(chē)電子領域(yù)，通訊設備(bèi)、高精密電(dian)元🌈件♌等等(deng)設備中有(you)好的應用(yòng)，特别在ECU應(ying)用方面，導(dǎo)🈲熱矽膠布(bu)除了能夠(gou)耐高電壓(yā)同時，導熱(rè)矽膠布的(de)耐老化性(xing)和堅韌性(xìng)也是很優(you)秀。

本文出(chū)東莞市盛(shèng)元新材料(liào)科技有限(xian)公司，轉載(zǎi)請注明出(chū)處🌈！

更多關(guān)于導熱材(cái)料資訊，請(qǐng)咨詢：bernstein.cc  ，24小時(shi)熱線電話(huà)： 133-0264-5276