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車載充電機(OBC, on-board charger)作(zuò)爲新能源電動汽(qi)車的關鍵部件,肩(jian)負着将交流電轉(zhuan)換爲電池所需的(de)直流電的重要🛀🏻任(rèn)務。随着技術的發(fa)🈲展,現代OBC系統的功(gong)率和集成度不斷(duàn)提高,這也使得其(qi)熱管理需求日益(yi)凸顯。本文将深入(ru)探讨車載OBC系統的(de)熱管理需求和 導熱灌(guan)縫膠 在其中的重(zhòng)要作用。
1. 車載OBC系統(tong)的熱管理需求
更爲複(fu)雜的是,由于交流(liú)和直流負載并不(bu)同時發👨❤️👨生🔅,這就要(yào)求OBC的散熱體能夠(gou)在不同的工作模(mó)式下🔴都能滿足散(san)熱需求。加之OBC需要(yao)被封裝在一個密(mi)閉🔴的殼體🌈中,以防(fang)止外部環境的污(wu)染,這就進一步加(jiā)大了散熱的難度(du)。
2. 導熱灌縫膠在OBC系(xì)統中的作用
盛(shèng)恩US-5201系列 導熱灌縫膠 作(zuò)爲業界領先的産(chan)品,具有諸多優點(dian):
高導熱系數:範圍(wéi)從0.8到3.0 W/m·K,滿足不同功(gong)率OBC的散熱需求。
優(yōu)異的電絕緣性:介(jie)電強度高達20 kV/mm,确保(bao)OBC的電氣安全。
流動(dòng)性好:這意味着它(ta)能夠輕松地填補(bu)不規則的間🐪隙,提(tí)供最佳的散熱效(xiào)果。
防水、防塵:保障(zhang)電子組件在惡劣(liè)環境下的穩定運(yun)行。
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